Innlegg i friluftsbladet UTE 06/09
By admin | February 13, 2010
I en kronikk i UTE 5/2009 går forfatteren imot all motorisert ferdsel i rekreasjonsøyemed i fjell og annen utmark. Han forfekter det enkle friluftslivet som den eneste akseptable form for aktivitet i naturen og motorisert ferdsel utenom det Direktoratet for naturforvaltning (DN) definerer som ”nyttekjøring” karakteriserer han som fritidssyssel.
Jeg blir stadig like forundret når jeg støter på folk som forfekter eget syn som det eneste riktige og saliggjørende. Det være seg verdinormer, religion, miljø, folkeskikk eller plassering i samfunnet basert på geografi og sosial bakgrunn.
Hva er det som får DNT til å tro at det er folk som driver lovlig motorisert ferdsel i naturen som ”gjør det umulig å opprettholde selvbetjente turisthytter”? Vil et forbud mot rekreasjonskjøring stoppe hærverk og ulovlig motorferdsel? Hvor mye hærverk gjøres det på hytter som ligger langs lovlige barmarks- eller scooterløyper? Å tro at en såkalt rekreasjonsløype vil forårsake hærverk og ulovlig motorferdsel langs trasèen er i beste fall tvilsomt og i verste fall en trakassering av de som driver lovlig motorferdsel.
Jeg ferdes mye i naturen i Finnmark sommer og vinter med og uten motorisert fremkomstmiddel. Dersom jeg skal gå på ski og nyte stillhet og ro velger jeg en rute utenom snøscooterløyper og bilveier. Det er ingen problem her i Finnmark og skulle det dukke opp en snøscooter vil den neppe forstyrre meg mer enn et par minutter. Det er ikke nok til å ødelegge min naturopplevelse. Om sommeren treffer jeg ofte på kjørespor utenom åpne barmarksløyper, men disse skriver seg nesten utelukkende fra lovlig næringsvirksomhet i reindrifta. Støy fra motorferdsel bærer ikke langt sommerstid men kan være et moment vinterstid. For å unngå eller minimalisere effekten av støy på omgivelsene bør derfor lovlige snøscooterløyper legges i områder som gir naturlig støyskjerming.
Vi har store områder i Norge som er utilgjengelig for de fleste oss uten tilgang til motorisert fremkomstmiddel. Dersom villmarka skal være forbeholdt næringsdrivende og ekstremsportutøvere gjør vi oss selv en bjørnetjeneste. Da ender vi opp med større press på strandsonen og hytteområder i fjellet og får en urbanisering som vi ser stadig mer av i resten av Europa.
Det vi ser er at stadig færre velger bortoverski og fotturer inn i villmarka. Dette skyldes først og fremst en fullstendig feilslått miljøpolitikk. Nasjonalparker blir vedtatt men tilrettelegging for naturopplevelser i disse mangler fullstendig. Er det slik at vi ønsker store områder med fullstendig uberørt villmark forbeholdt en liten gruppe ekstremutøvere? Spør folk om de ville besøke våre nasjonalparker dersom de blir bedre tilrettelagt med hensyn til adkomst og opplevelsesmuligheter?
De eneste som ferdes i naturen som synes å bli skremt av motorisert ferdsel er urbaniserte mennesker, stikk i strid med hva som hevdes i massemedia. Dyrelivet og veidefolk (jegere, fiskere, bærplukkere etc.) forstyrres minimalt. Rypa enser knapt et kjøretøy som passerer mens den tar til vingene straks den oppfatter at den blir iaktatt av et menneske i bevegelse.
En snøscooter som passerer i det fjerne synes å være en større plage for enkelte enn hundrevis av plaprende mennesker som vandrer rundt langs nedslitte stier mellom turisthytter uten annet formål enn å gå til fots fra A til B. Hundrevis av mennesker som bokstavelig talt driter i naturen og naturopplevelser bare de kan ferdes langs en sti hvor det er hundrevis av likesinnede. Hva er det som er så høyverdig og oppløftende ved dette?
Er det til syvende og sist den enkeltes ego og selvfølelse som skal tilfredsstilles og hensynet til andres verdier og opplevelser kommer i andre rekke? Hvem er Taliban i alt dette?
En ny motorferdsellov bør finne rom til alle og legge opp til retningslinjer som gjør det mulig for lokalsamfunn å velge selv om de ønsker motorisert ferdsel i utmarka eller ikke. Samtidig bør det på samme måte være lovfestet at det skal opprettes motorfrie soner i enhver kommune. Slik tas alle vare på og vi unngår talibanske tilstander.
Topics: I media, Leserinnlegg | No Comments »
Ingen ny motorferdsellov iår
By admin | June 22, 2009
Regjeringen har ikke planer om å legge frem noen ny lov før de eventuelt blir gjenvalgt. Dette er ikke gode nyheter for oss. Uvissheten for både brukere og næring skaper frustrasjon og tildels sinne. Prosessen har vært uredelig og uverdig og stiller spørsmål rundt demokratiet eller kanskje mangel på sådant. Forhåpentligvis får vi en mer handlekraftig regjering etter høstens valg slik at vi kan få loven behandlet av Stortinget.
Vi føler oss lurt av regjeringen når loven ikke kom opp i dette Storting. I ettertid ser vi at det var feil av oss å gi regjeringen arbeidsro det siste halvåret. Det viser at vi ikke kan stole på det politikerne lover men se på hva de gjør. Løftebrudd og unnvikelser er mer en regel enn unntak og det skaper mistillit og politikerforakt.
Nå må vi mobilisere på nytt til høsten og få fokus på saken igjen. Visst finnes det mange viktige saker å kjempe for men de politikere som ikke klarer å få plass til lokaldemokrati i programmet får ikke vår stemme. Det må ikke være tvil om at kommunene selv skal få bestemme om det skal være scooterløyper og barmarktrasèer og hvor de skal legges. Det har vært prøvd og har virket for de kommunene som har fått prøve.
Vi skal ikke si hvilken politikk du skal støtte, men vær bevisst hvem du stemmer på. Ha en god sommer og vær klar til kamp til høsten.
Topics: Nytt om lov | 17 Comments »
Leserinnlegg Altaposten 20.2.2009
By admin | February 23, 2009
Rett til ferdsel i naturen.
Forslaget til ny motorferdsellov blir forberedt i Miljøverndepartementet og regjeringen i disse dager. For ikke å skape ”støy” kommer det med jevne mellomrom forsikringer om at det fremdeles skal være tillatt å kjøre snescooter i Finnmark. Dette er helt i tråd med forslaget fra DN men ikke slik som politikerne prøver å få oss til å tro. Selv om det snart er 2 år siden forslaget ble lagt frem hevdes det hardnakket fra flere politikere at det ikke er intensjonen å stoppe rekreasjonskjøring i Finnmark. Det skremmer oss litt at dette også er blitt en gjengs oppfatning blant ellers opplyste og våkne mennesker og nettopp derfor må vi være på vakt.
DN har foreslått en ”overgangsordning” for Finnmark der vi skal vennes av med å kjøre snescooter. Løypenettet skal bygges ned og iløpet av 6-7 år skal det være slutt på all rekreasjonskjøring. Dersom det ikke åpnes for at alle landets kommuner selv skal få bestemme om de vil tillate rekreasjonskjøring blir det slutt også i Finnmark.
Finnmarkingene har ingen grunn til å føle seg trygge på politikerne. De dysser ned alle forsøk på opprør og forsikrer oss om at de skal rydde opp i både dette og hint. Vi er blitt fralurt det meste av rettigheter opp gjennom årene, men aldri har trusselen vært større enn i dag. Derfor er det særdeles viktig at vi sier klart og tydelig ifra om hva som er viktig for oss.
For mange av oss er retten til å bruke snescooter på fjellet langt viktigere enn om oljen utenfor kysten vår skal ilandføres eller ikke. ”Den nye sameretten” burde også oppta langt flere enn sjøsamer og bønder da den til syvende og sist kan innskrenke rettighetene til alle jakt-, fiske- og friluftsinteresserte.
Da forslaget til ny motorferdsellov ble lagt frem hevdet mange at det var galskap og det som langt verre var. Hva skal man da si om den nye sameretten? Den er faktisk i samme ånd men galskap er et for svakt uttrykk å bruke. Utredningen er satt sammen av virkelighetsfjerne mennesker som ganske sikkert tilbringer størstedelen av livet blant paragrafer og parenteser. Fordi nordmenn synes å elske påbud, forbud, direktiver og forskrifter burde det ikke overraske noen om vi snart må ta stilling til ferdselforbud i naturen både for kjørende og gående.
Scooterbrukernes Forening ser med bekymring på utviklingen og vil følge politikerne med argusøyne frem mot valget. Vårt engasjement vil strekke seg mye lengere enn scooterløypa.
Oddvar Olaussen
leder Scooterbrukernes Forening
Topics: Leserinnlegg, Nyheter, Nytt om lov | 22 Comments »
Hvor blir det av Motorferdselloven - Altaposten 16.februar 2009
By admin | February 16, 2009
Motorferdselloven – hvor blir den av?
Det er få ting som provoserer mer enn politikere som prøver å bløffe seg ut av konfrontasjoner. Torsdag 12.februar uttalte Kirsti Bergstø (SV) til Altaposten (om scooterkjøring): ”Jeg tilhører det store flertall i partiet som mener at lokalt sjølstyre er viktig, også for et fornuftig løypenett.”
Hvorfor er det da så vanskelig å få det lille mindretallet til å gå inn for dette? Er det fordi det lille mindretallet sitter med makta og alle posisjonene? Fordi de som virkelig bestemmer sitter sentralt i Oslo og Kirsti Bergstø og andre kandidater fra bygde-Norge kun er nyttige idioter for å samle stemmer for en maktsyke elitegruppe.
Jeg beklager, Kirsti Bergstø, og tilskriver dine uttalelser ungdommelig overmot i stedet for å kalle det hovmod. For du tror vel sjøl på at du skal få Heidi Sørensen, Inga-Marte Thorkildsen, Egil Solheim og Kristin Halvorsen til å skifte mening og vise forståelse for fjellaper og bygdetullinger?
Dersom det er slik som du hevder foreslår jeg at du tar kontakt med Heidi Sørensen og forteller henne hva flertallet i ditt parti mener. Før kommunevalget for snart to år siden hørte vi nemlig det samme fra flere av dine partifeller og vi er redd du sier dette fordi det igjen er valg. Og da har vi lært at etter valget er alt gjemt og glemt.
Motorferdselloven er nemlig blitt en het potet i regjeringen. Ap og Sp sier de er for at kommunene selv skal få bestemme om de skal tillate rekreasjonskjøring. Da burde det jo være flertall for det i regjeringen også? Vi vet jo at det er flertall for kommunalt sjølstyre på Stortinget. Men kanskje er det slik at man vegrer seg for å ta kontroversielle avgjørelser? Da kan man kanskje bløffe seg gjennom dette valget også?
Topics: Leserinnlegg, Nyheter, Nytt om lov | 21 Comments »
Medlemsverving - Scooterforening
By admin | February 4, 2009
Motorferdselaksjonen har lånt ut hjemmesiden til Scooterbrukernes Forening inntil de får egen hjemmeside opp og stå. Foreningen har ambisjoner om å klare og mobilisere friluftsfolk og entusiaster i Alta kommune (og nabokommuner uten egne interesseforeninger) som medlemmer.
Det er valgt et styre på 9 medlemmer som skal stikke ut veien fremover. Den første tiden vil gå med til å verve medlemmer og finne flere frivillige til å sette planer ut i livet. Fordi kommuneplanen i Alta er oppe til rullering skal kommunen revidere løypenettet samtidig. Det vil vi ikke overlate til politikerne og administrasjonen alene.
Motorferdselloven kan fremdeles komme før stortingsvalget til høsten. Hvis den ikke kommer blir det vår jobb å passe på at de nye som velges inn fra Finnmark forstår hva scooteren betyr for trivsel og bolyst
Merking av løypenettet i Alta kommune er ikke tilfredstillende hverken for fritidsbrukere eller reiseliv og dette blir en prioritert oppgave for foreningen.
Vi skal også arbeide for å finne et varmt lokale hvor vi kan komme inn å gjøre småreparasjoner og enkelt vedlikehold. Noen tekniske råd, enkel veiledning og temakvelder er noe vi skal jobbe for. Drømmen er et lite klubblokale, men det kan ligge litt fram i tid.
Vi ønsker at snescooteren skal bli tatt alvorlig av myndigheter og samfunnet forøvrig. Derfor har vi fått sammen et styre med kompetanse og mange idèer som skal spre positive bølger i miljøet lokalt og regionalt.
Men det er medlemsmassen som gir legitimitet og tyngde bak ordene våre. Derfor trenger vi en storstilt mobilisering av alle med et hjerte for snescooteren i lokalmiljøet.
Meld deg inn deg selv og familien din idag for å vise at du støtter arbeidet vårt og dermed gjør det mulig å forbedre forholdene og skape fremtiden for scooterbrukerne.
Medlemsavgiften er 100 kr og kan innbetales til Scooterbrukernes Forening, konto 0531084357. Husk å oppgi navn på innbetalingen. Medlemskort vil bli sendt ut senere.
Vi arbeider også for å få til rabattavtaler lokalt. Detaljer vil bli gitt etterhvert som vi har disse klare.
Styret består av:
Leder: Oddvar Olaussen
Nestleder/kasserer: Jan-Ole Parken
Sekretær: Kjell Olaussen
Styre- og varamedlemmer:
Bjørn-Ivar Digre
Stig Anton Eliassen
Pål Grøtte
Felix Iversen
Thor Inge Lethigangas
Dagfinn Opdahl
Dersom du ønsker å bidra med noe til foreningen (tips, idèer, deltagelse i utvalg e.l.) kan du ta kontakt med en i styret.
Velkommen som medlem.
Klikk her for Innbetalingsgiro
Topics: Nyheter | 23 Comments »
« Previous Entries