Archive for September, 2007
« Previous EntriesAltaposten 27.9.2007
Friday, September 28th, 2007Motorferdsel og feilinformasjon.
DN har nettop kommet ut med et nytt angrep på snescootere i form av et såkalt ”Fakta-ark” om høringsforslaget til nytt regelverk for motorferdsel i utmark og vassdrag.De starter i innledningen feil ved å påstå at forslaget i første rekke er basert på resultatene fra MoSa-prosjektet. Hadde det vært slik hadde forslaget sett […]
Leserinnlegg i Altaposten , Finnmark Dagblad og Sagat 20.-22.9.2007
Saturday, September 22nd, 2007Motorferdsel og lokaldemokrati.
Hvorfor er lokaldemokrati så farlig for Ballo og SV? Partiet som engang skulle være et alternativ for venstresida i politikken har klart å fremmedgjøre seg for deg og meg. Lokaldemokrati er farlig for de kreftene som har tatt over i SV. Det er oppofrende å kjempe for klima-, miljø- og naturforvaltning, og alle […]
Altaposten 15.9.2007
Saturday, September 15th, 2007Motorferdselloven
Vi sendte den 21.august et brev til statsministeren og Miljøverndepartementet der vi spurte hvem som hadde gjort de politiske vurderinger og foretatt “veivalget” når det gjelder lovforslaget. Svaret er som forventet datert dagen etter valget og er signert avdelingsdirektør Harald Smith Ruberg (etter fullmakt):
“I tråd med Soria Moria-erklæringen vil regjeringen føre en restriktiv politikk når […]
Altaposten og Finnmark Dagblad 13.9.2007
Saturday, September 15th, 2007Advarsel til scooterbrukere
Valget er gjort og nå er vi lovet støtte i kampen for lokalt selvstyre mht motorferdselloven. Vi håper våre lokalpolitikere er mer troverdige enn rikspolitikerne.
3 ganger har mindretallet iløpet av denne regjeringsperioden forsøkt å få presentert resultatene fra Motorferdselsforsøket og Motorferdsel og Samfunn, MoSa, for politisk behandling i Stortinget. Alle tre gangene er […]
Altaposten 7.september 2007
Sunday, September 9th, 2007Motorferdsel og forvaltning Forslaget til ny Motorferdsellov er et eksempel på hvordan forvaltningen prøver å overstyre politikerne. Da prosjektet Motorferdsel og Samfunn (MoSa) avsluttet sitt arbeid i oktober 2006 skrev de: “Ved avslutningen av fase III (siste fase i prosjektet) står vi likevel igjen med en del sentrale konfliktlinjer og “veivalg” som vil kreve politisk avklaring […]
« Previous Entries